Scroll untuk baca artikel
Otomotif

Ford Batalkan Pembuatan Mobil Listrik 3 Baris Tempat Duduk

125
×

Ford Batalkan Pembuatan Mobil Listrik 3 Baris Tempat Duduk

Sebarkan artikel ini
Ford Batalkan Pembuatan Mobil Listrik 3 Baris Tempat Duduk

Produsen mobil ini juga menunda peluncuran pikap listrik generasi berikutnya hingga tahun 2027.

BISNISASIA.CO.ID, JAKARTA – Sebagai bagian dari pemikiran ulang strategi mobil listriknya, Ford telah membatalkan rencana membangun SUV bertenaga listrik yang memiliki 3 baris tempat.

Awal tahun ini, Ford mengatakan bahwa mereka akan menunda peluncurannya selama dua tahun hingga 2027, namun kini produsen mobil tersebut telah membatalkan model tersebut.

Ford beralih menggunakan teknologi hibrida pada SUV tiga baris berikutnya.

Ford memperkirakan keputusan tersebut akan menelan biaya hingga $1,9 miliar dalam bentuk biaya dan pengeluaran khusus.

Selain itu, Ford menunda peluncuran truk listrik generasi berikutnya dari tahun 2026 hingga paruh kedua tahun 2027.

Baca Juga :   Hyundai Mulai Produksi All-new KONA Electric dengan Baterai Lokal Pertama di Indonesia

Model ini akan dikembangkan berdasarkan apa yang telah dipelajari perusahaan dari F-150 Lightning dan mencakup “fitur dan pengalaman yang belum pernah ada di truk Ford mana pun.”

Di antaranya adalah aerodinamika yang lebih baik dan kemampuan pengisian daya dua arah yang ditingkatkan. Ford mengatakan bahwa penundaan pikap listrik akan memungkinkannya mengambil keuntungan dari teknologi baterai yang lebih murah dan efisiensi biaya lainnya.

Ford akan membangun model ini, yang sebelumnya ditunda dari tahun 2025, di pabrik Tennessee.

Ford juga berencana untuk merilis pickup listrik berukuran sedang, kendaraan produksi pertama yang didasarkan pada platform berbiaya lebih rendah yang dirancang oleh tim skunkworks, pada tahun 2027.

Baca Juga :   Dari Korea, untuk Dunia: Perjalanan Hyundai Hadirkan Inovasi Mobilitas dengan Teknologi Terdepan

Menurut The Wall Street Journal, Ford berharap platform EV dapat membantunya menghasilkan beberapa model yang menguntungkan.

Hal ini dapat membantunya bersaing dengan pembuat kendaraan listrik China, yang menurut CEO Ford Jim Farley diuntungkan oleh rantai pasokan yang lebih murah.

Meskipun demikian, AS telah memberlakukan tarif 100 persen untuk mobil listrik impor dari China, yang menurut Gedung Putih “akan melindungi produsen Amerika.”

Ford berencana untuk mulai memproduksi van komersial listrik baru di Ohio pada tahun 2026.

Baca Juga :   IMA dan HINO Teken Kontrak Suku Cadang dan Jasa Overhaul Mesin di GIIAS 2024

Sebuah pabrik di Tennessee akan mulai membuat sel untuk van dan pikap listrik generasi berikutnya pada akhir 2025.

Pergeseran strategi ini terjadi ketika Ford berusaha mengurangi kerugian pada model listriknya saat ini sambil memastikan mobil listrik yang dibuatnya di masa depan menghasilkan keuntungan.

Divisi EV diperkirakan akan merugi sebesar 5 miliar dolar AS tahun ini (naik dari kerugian 4,7 miliar dolar AS pada tahun 2023) di tengah permintaan yang lebih rendah dari yang diperkirakan. Ford juga memangkas belanja modal untuk mobil listrik dari 40 persen dari anggarannya menjadi 30 persen. (engadget)