BISNISASIA.CO.ID, TIONGKOK – Wuling merilis gambar resmi dari Zhiguang EV pada 27 Desember 2024.
Gambar resmi menunjukkan bahwa mungkin ini adalah combi listrik yang semua orang tunggu-tunggu dan memiliki 20 area penyimpanan yang dapat diperluas.
Ini berarti mobil ini seharusnya menjadi kendaraan Swiss army knife listrik.
Dikutip dari CarNewsChina, bagi yang tidak familiar dengan istilah combi, ini adalah istilah yang diberikan kepada van, yang merupakan gabungan antara panel van dan minibus.
Apa yang dikenal di AS sebagai Volkswagen Type 2, di banyak bagian dunia dikenal sebagai Volkswagen Kombi.
Dari luar, Wuling Zhiguang EV memiliki tampilan kotak yang sedikit mirip dengan versi 5-pintu dari generasi pertama Wuling Hongguang Mini EV.
Kedua pintu belakangnya geser seperti van dan dapat dibuka hingga 595 mm. Sudut tailgate juga cukup besar, terbuka hampir mencapai 90°.
Di sisi lain, tinggi bangku tailgate hanya 569 mm, sekitar setinggi lutut, yang memudahkan pemuatan dan pembongkaran.
Meskipun media China menyebut Wuling yang baru sebagai mobil kei, sebenarnya bukan.
Wuling memiliki dimensi 3685, 1530, 1750 mm (p/l/t) dan jarak sumbu roda 2600 mm.
Mobil kei adalah kelas mobil terkecil yang secara hukum diizinkan di jalanan Jepang dan menawarkan beberapa keuntungan hukum dibandingkan mobil reguler, tetapi sejak 1998, dibatasi dengan maksimal panjang 3,4 meter.
Tempat di mana Wuling Zhiguang EV menunjukkan keunggulannya adalah fleksibilitas penyimpanan.
Mobil ini memiliki 20 lubang pemasangan standar M6 yang dapat mendukung pemasangan aksesori ekspansi umum seperti ruang penyimpanan dan rak penempatan.
Bangku belakang dapat dilipat hampir datar, demikian juga dengan kursi penumpang depan. Ini kemungkinan menciptakan ruang cukup besar bagi seseorang untuk tidur jika diperlukan.
Bagasi memiliki ruang 527 liter, dan dengan semua kursi dilipat, ini meningkat menjadi 1117 liter. Selain itu, ada rak bagasi yang dipasang di atap.
Ada berbagai aksesori yang dapat dipasang di dashboard penumpang, termasuk meja lipat multifungsi, pemegang gelas, dan pemegang ponsel.
Wuling, yang secara resmi merupakan usaha patungan antara SAIC, GM, dan Wuling, telah melakukan sembilan optimasi, yang diklaim mengurangi hambatan angin.
Ini termasuk sudut kaca depan, tirai udara pelindung depan, dan desain bagian belakang. Sampai sekarang, tidak ada angka jangkauan yang dipublikasikan, jadi sulit untuk mengetahui perbedaan yang dihasilkan.
Mobil ini memiliki kecepatan maksimum 100 km/jam, dan didukung oleh motor listrik 30 kW. Energi disimpan dalam paket baterai 17,6 kWh.
Dikatakan bahwa di masa depan, akan ada versi yang menggunakan pertukaran baterai melalui jaringan pertukaran baterai Evogo dari CATL. Ini menggunakan baterai tipe kotak cokelat kecil, masing-masing berkapasitas 26,5 kWh. Pengaturan semacam itu seharusnya memberikan jangkauan sekitar 200 km.
Port pengisian lambat depan mendukung pengeluaran eksternal 220V AC hingga maksimum 3.3 KW. Di bagian belakang terdapat antarmuka daya DC 12V yang dapat mendukung daya pengeluaran hingga 120W.
Penjualan Wuling Zhiguang EV diharapkan mulai awal 2025. Harga kemungkinan akan mulai sekitar 50.000 yuan (6850 USD), dan ekspor sangat mungkin terjadi.
