BISNISASIA.CO.ID, JAKARTA – Xiaomi SU7 Ultra, sedan listrik berperforma tinggi dengan tenaga 1.526 HP, telah memulai penjualannya di China dengan harga mulai 72.830 USD atau sekitar Rp1,13 miliar, asumsi kurs 1 USD = 15.500.
Kendaraan ini menawarkan akselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 1,98 detik. Xiaomi menargetkan penjualan 10.000 unit SU7 Ultra pada tahun 2025. Pengiriman kendaraan ini akan dimulai pada April 2025.
Dikutip CarNewsChina, varian reguler dari sedan listrik Xiaomi SU7 telah memasuki pasar China pada Maret 2024 dengan kisaran harga 215.900 – 299.900 yuan.
Berkat popularitas Xiaomi di China, SU7 langsung menjadi produk yang laris.
Menurut data China EV DataTracker, penjualan SU7 mencapai 139.847 unit pada tahun lalu. Hingga akhir 2024, Xiaomi telah menerima lebih dari 248.000 pesanan yang terkunci untuk mobil ini. Saat ini, waktu tunggu setelah memesan Xiaomi SU7 berkisar antara 26 – 35 minggu (6,5 – 8 bulan).
Pada akhir Oktober 2024, Xiaomi memulai pra-penjualan untuk varian performa tinggi dari sedan SU7, yang disebut Xiaomi SU7 Ultra.
Harga pra-penjualan saat itu diumumkan sebesar 814.900 yuan (sekitar 179 miliar IDR).
Prototipe Xiaomi SU7 Ultra sempat menjadi sedan empat pintu tercepat di sirkuit Nürburgring Nordschleife. Pada 11 Februari, varian produksi massal dari sedan ini menjadi mobil tercepat di Sirkuit Chengdu Tianfu. Akhirnya, pada 27 Februari, Xiaomi SU7 Ultra resmi memasuki pasar China.
Desain Eksterior Xiaomi SU7 Ultra
Xiaomi SU7 Ultra mengadopsi bahasa desain yang mirip dengan varian reguler, dengan beberapa pengecualian.
Model performa tinggi ini dapat dikenali dari spoiler depan yang lebih besar, sistem rem yang ditingkatkan, dan spoiler belakang.
Selain itu, SU7 Ultra memiliki bodi yang lebih lebar dan lima warna bodi eksklusif: Hitam, Putih, Kuning, Silver, dan Hijau. Fitur unggulan lainnya adalah detail berwarna emas, termasuk emblem 24 karat di bagian depan.
Dimensi Xiaomi SU7 Ultra adalah 5.115 mm (panjang) x 1.970 mm (lebar) x 1.465 mm (tinggi), dengan jarak sumbu roda 3.000 mm. Spoiler belakang mobil ini memiliki lebar 1.560 mm dan panjang 240 mm. Bersama dengan diffuser belakang aktif, SU7 Ultra menghasilkan downforce sebesar 285 kg pada kecepatan tinggi.
Sasis dan Powertrain Xiaomi SU7 Ultra
Xiaomi SU7 Ultra menggunakan roda berukuran 21 inci dengan ban Pirelli P Zero 5 dan cakram rem keramik karbon berukuran 430 mm di bagian depan—cakram rem terbesar yang pernah digunakan pada mobil sport.
Namun, SU7 Ultra memiliki bobot yang cukup berat, yaitu 2.360 kg. Cakram rem belakang berukuran sedikit lebih kecil, yaitu 410 mm.
Suhu maksimum rem keramik ini diklaim mencapai lebih dari 1.300°C (2.372°F). Mobil ini dilengkapi dengan kaliper 6-piston Akebono di as depan dan kaliper 4-piston di as belakang. Xiaomi mengklaim bahwa SU7 Ultra dapat berhenti dari kecepatan 100 km/jam dalam jarak 30,8 meter.
SU7 Ultra mampu berhenti dari kecepatan 180 km/jam sebanyak 10 kali berturut-turut tanpa penurunan efisiensi rem. Mobil ini juga dilengkapi dengan suspensi udara dual-chamber yang dapat menyesuaikan kekakuan dan ground clearance secara independen, serta sistem pendingin versi sirkuit.
SU7 Ultra dilengkapi dengan tiga motor listrik: satu motor di as depan dengan daya 288 kW (386 HP) dan dua motor di as belakang dengan daya 425 kW (570 HP) masing-masing. Tenaga gabungan sistem ini mencapai 1.138 kW (1.526 HP), dengan torsi puncak 1.770 Nm. Motor belakang SU7 Ultra dapat mencapai 27.200 rpm, menghasilkan akselerasi 0-100 km/jam dalam 1,98 detik dan kecepatan maksimum lebih dari 359 km/jam.
Baterai dan Jarak Tempuh
SU7 Ultra menggunakan baterai ternary NMC Qilin 2.0 buatan CATL dengan kapasitas 93,7 kWh, yang memberikan jarak tempuh 620 km (standar CLTC).
Baterai ini dapat diisi dari 10% hingga 80% hanya dalam 11 menit. Baterai SU7 Ultra dilapisi dengan “pelapis antipeluru” yang meningkatkan ketahanan terhadap robekan, goresan, dan tusukan hingga 10-13 kali lipat.
Pada Februari 2025, SU7 Ultra menjadi mobil produksi massal tercepat di Sirkuit Internasional Shanghai dengan waktu lap 2:09,944 detik, mengalahkan Porsche Taycan Turbo GT yang mencatat waktu 2:11,28 detik.
Interior Xiaomi SU7 Ultra
Interior SU7 Ultra didominasi oleh material serat karbon, yang digunakan di 17 area seperti kursi depan, konsol tengah, pintu, setir, dan atap (dengan luas 1,7 m², mengurangi bobot 12 kg). Total luas serat karbon di interior mencapai 3,74 m², dan jika digabung dengan bagian eksterior, totalnya menjadi 5,5 m².
Fitur lainnya termasuk jok sporty berbalut Alcantara, tuas transmisi di belakang setir, dan layar besar di konsol tengah. Alcantara menutupi 5 m² area interior, termasuk setir, jok, panel pintu, dan dashboard. Material ini mengurangi refleksi cahaya dan lebih ringan 50% dibandingkan kulit tradisional, meningkatkan performa dinamis mobil.
Interior SU7 Ultra menawarkan tiga pilihan warna. Kursi depan dilengkapi dengan pijatan 10 titik. Kabin mobil ini juga dilengkapi dengan 25 speaker, termasuk speaker independen di kursi pengemudi. Fitur lainnya termasuk dua pad pengisian nirkabel 50W, kaca双层 untuk empat pintu, dan ruang bagasi depan 105 liter. Kaca mobil ini memblokir lebih dari 99% sinar UV.
SU7 Ultra juga dilengkapi dengan layar OLED, head-up display augmented reality, serta sistem kontrol suara dan pengenalan suara. Sistem kemudi otonomnya menggunakan tiga LiDAR, 12 kamera, dan lima radar gelombang milimeter, mendukung fitur Navigation On Autopilot (NOA) dan parkir otomatis.
Harga Xiaomi SU7 Ultra
Pada Oktober 2024, SU7 Ultra memulai pra-penjualan di China dengan harga 814.900 yuan.
Harga ini sengaja dinaikkan untuk menguji respons pelanggan. Saat peluncuran, CEO Xiaomi Lei Jun mengumumkan bahwa harga resmi SU7 Ultra adalah 529.900 yuan.
Pembeli yang memesan sebelum 31 Maret akan mendapatkan paket karbon interior dan eksterior gratis.
Pengiriman SU7 Ultra akan dimulai pada April 2025. Dengan harga yang kompetitif, Xiaomi optimis dapat mencapai target penjualan 10.000 unit pada akhir tahun. (CarNewsChina)
