BISNISASIA.CO.ID, JAKARTA – Huawei dan JAC Motors kembali mengguncang pasar otomotif global dengan memperkenalkan Maextro S800, sebuah sedan listrik mewah yang diposisikan sebagai penantang langsung Mercedes-Maybach S-Class.
Diperkenalkan secara resmi di Tiongkok, mobil ini dipasarkan mulai 708.000 yuan (sekitar 97.500 USD) hingga 1.018.000 yuan (sekitar 141.000 USD), menandai ambisi kuat Tiongkok untuk menyaingi dominasi merek-merek mewah Eropa di segmen EV premium.
Dimensi dan Desain: Lebih Panjang dari Maybach
Dengan panjang 5.480 mm, lebar 2.000 mm, dan tinggi 1.536 mm, Maextro S800 bahkan melampaui dimensi Mercedes-Maybach S-Class.
Jarak sumbu roda 3.370 mm menjanjikan kenyamanan ekstra di kabin belakang, terutama dengan opsi konfigurasi 4-kursi ultra-luxury atau 5-kursi eksekutif.
Desain eksterior mengusung filosofi baru “Zongheng Xinghan” – menampilkan empat elemen horizontal dan dua vertikal, memberikan karakter tegas dan mewah.
Bagian depan menonjol dengan lampu kristal, sementara bagian belakang dihiasi lampu galaxy scroll bertema “milky way”. Nama “Maextro” sendiri berasal dari bahasa Italia yang berarti “konduktor” atau “ahli”, menekankan aura eksklusif dan kendali superior.
Powertrain Canggih: EV dan EREV Bertenaga Tinggi
Maextro S800 tersedia dalam dua varian utama: EV (listrik murni) dan EREV (Extended-Range Electric Vehicle).
EV (Listrik Murni) : Motor ganda: 390 kW; Baterai: 95 kWh; Jarak tempuh CLTC: 702 km dan pengisian daya: 10–80% dalam 12 menit
EREV : Motor ganda: 390 kW, jarak tempuh listrik: 400 km, total: 1.333 km; Motor tiga: 635 kW, jarak tempuh listrik: 365 km, total: 1.200 km; Konsumsi bahan bakar ultra-efisien: hingga 0,09 L/100 km
Kemudian pengisian cepat 6C dan arsitektur 800V (10–80% dalam 10,5 menit) dan smua varian mengadopsi Huawei Whale Battery 2.0, lengkap dengan pelindung lima lapis dan sistem pengendalian panas ekstrem.
Performa Premium dan Teknologi Suspensi Mutakhir
Maextro S800 menjanjikan akselerasi 0–100 km/jam secepat 4,3 detik (EV), serta radius putar kecil 5,05 meter berkat kemudi roda belakang ±12°. Sistem suspensi terbarunya, disebut “suspensi inferensi spasiotemporal”, mampu mengantisipasi guncangan dan tikungan secara cerdas.
Sasis dibangun di atas platform Tulindragon berbahan paduan aluminium penuh, dengan sistem double wishbone depan dan five-link belakang, dilengkapi suspensi udara adaptif, peredam CDC, dan kaliper Brembo empat piston.
Fitur ADAS dan Kabin Cerdas: Kolaborasi AI dan Desain Mewah
Teknologi pengemudian otonom Maextro S800 dikendalikan oleh Huawei ADS 4, dengan kemampuan “AI trains AI” serta 36 sensor (termasuk 4 LiDAR) untuk pengendalian 360 derajat dalam berbagai kondisi – mulai dari navigasi jalur sempit hingga parkir otomatis presisi.
Di dalam, pengguna disambut kokpit canggih Harmony ALPS 2.0, layar panorama tiga panel, Huawei XHUD, dan kaca spion elektronik. Pilihan warna interior seperti cokelat fajar, putih berkabut, hingga ungu menyala menambah kesan personal dan eksklusif.
Material Ultra Premium dan Detail Artisan
Interior Maextro S800 dirancang layaknya karya seni: kulit anak sapi semi-anilin butiran penuh, trim kayu impor dengan pola serat sejajar, elemen kristal yang dipoles tangan, komponen logam presisi 1 mm pada suhu 1300°C dan proses pemolesan kayu hingga 480 jam
Kursi belakang menghadirkan kenyamanan tingkat tinggi dengan fungsi nol gravitasi dan pengaturan hingga 20 arah.
Standar Keamanan Tertinggi
Mengusung arsitektur Xuanwu Safety milik Huawei, bodi Maextro S800 dirancang dengan struktur 10-horizontal dan 9-vertikal, serta bahan dengan kekuatan ultra tinggi (lebih dari 92% dari baja dan aluminium). Target utamanya adalah memenuhi standar bintang lima C-NCAP dan C-IASI 3G+.
Dengan Maextro S800, Huawei dan JAC Motors menandai babak baru dalam industri kendaraan listrik mewah. Ini bukan sekadar mobil – ini adalah pernyataan Tiongkok terhadap dunia bahwa mereka siap menghadirkan alternatif serius bagi nama-nama besar seperti Maybach. Bagi pasar global, terutama Eropa dan Amerika, kehadiran Maextro S800 adalah sinyal kuat bahwa kompetisi di segmen ultra-mewah kendaraan listrik telah dimulai.
