Kolaborasi strategis di atas ketinggian 60.000 kaki membuka potensi baru bagi manajemen lalu lintas dan iklim, pengamatan dan pencitraan bumi, deteksi metana, badai, dan kebakaran hutan, dan banyak lagi
BISNISASIA.CO.ID, AMERIKA SERIKAT – Sceye, perusahaan kedirgantaraan AS terkemuka yang mengkhususkan diri pada Sistem Wahana Dirgantara Super (High-Altitude Platform Systems, HAPS), mengumumkan kerja sama penelitian dan pengembangan dengan Survei Geologi Amerika Serikat (USGS) dan perjanjian Undang-Undang Keantariksaan dengan NASA. Tujuan dari perjanjian ini adalah untuk meningkatkan pencitraan iklim dan lingkungan, pemantauan, dan pengumpulan data dari stratosfer.
Kemitraan ini dibangun di atas program penerbangan Sceye yang sukses di tahun 2024, diakhiri dengan peluncuran tonggak sejarah pada tanggal 24 Oktober 2024, yang menunjukkan kesiapan platform ini untuk komersialisasi dan misi jangka panjang pada tahun 2025.
Kolaborasi ini memposisikan teknologi HAPS Sceye sebagai mitra penting dalam menyediakan pengamatan bumi yang tepat dan mengangkat muatan multi-misi. Dengan menggunakan pencitraan hiperspektral yang canggih, Sceye akan membantu NASA dan USGS mendeteksi “pemancar super” metana, memantau aktivitas kebakaran hutan, badai, gempa bumi, serta peristiwa cuaca ekstrem lainnya.
Kemitraan ini akan membantu melacak data dan metrik lingkungan yang penting secara waktu nyata dan juga memposisikan Sceye untuk mendukung NASA dan USGS dalam memperluas jangkauan pengumpulan data iklim dan dalam memperkuat model prakiraan.
“Kemitraan kami dengan NASA dan USGS dibangun di atas potensi HAPS untuk berada di area operasi dalam jangka waktu yang lama. Berbeda dengan satelit, HAPS dapat melakukannya di bawah ketinggian orbit, sehingga menawarkan sudut pandang yang unik untuk mengatasi perubahan iklim dan mempersiapkan diri dengan lebih baik untuk kejadian cuaca ekstrem,” kata Mikkel Vestergaard Frandsen, CEO dan Pendiri Sceye. “Kami membuka stratosfer sebagai perbatasan berikutnya untuk membuat kemajuan ilmiah penting yang akan membantu masyarakat di seluruh dunia.”
Dengan perubahan iklim yang semakin cepat serta emisi metana yang berada pada tingkat rekor, teknologi HAPS Sceye menawarkan solusi untuk mendeteksi emisi secara tepat hingga ke tingkat piksel. Sceye juga berkolaborasi dengan Environmental Protection Agency (EPA) dan New Mexico Environmental Department dalam program lima tahun untuk mendeteksi emisi metana di seluruh negara bagian. Penerbangan terakhir Sceye tahun ini menunjukkan kesiapan operasional platform dengan menangkap data penting melalui kamera inframerah di dalam pesawat.
HAPS Sceye memakai energi matahari yang ditangkap pada siang hari dan disimpan dalam baterai untuk beroperasi sepanjang malam. Hal ini memungkinkan penerbangan terus menerus di atas 60.000 kaki, saat hanya sedikit teknologi yang dapat beroperasi secara efektif.
“HAPS adalah pendobrak bagi komunitas ilmiah karena mereka dapat berlama-lama mengamati peristiwa, mengambil data resolusi tinggi secara terus menerus dalam waktu nyata, dan memberikan pemahaman yang lebih akurat tentang apa yang mungkin terjadi sebelum, selama, dan setelah suatu peristiwa,” ujar Jonathan Stock, Direktur, Pusat Inovasi Nasional USGS.
Peluncuran terakhir program penerbangan Sceye 2024 menyelesaikan tahun penerbangan yang sukses dan karakterisasi penuh kendaraan, termasuk mencapai tonggak penting relokasi terkendali, penerbangan diurnal penuh, dan kemampuan untuk tinggal di area operasi untuk jangka waktu yang lama.
Dengan fokus pada komersialisasi dan daya tahan pada tahun 2025, Sceye akan beralih ke pengujian kapasitas platform untuk mempertahankan “penerbangan musiman” dalam jangka waktu yang lama. Misi-misi ini akan memungkinkan pemantauan terus menerus selama periode kritis seperti musim kebakaran hutan, mendukung upaya respons cepat dengan data yang hampir real-time tentang ancaman yang berkembang.
Menyusul suksesnya putaran pendanaan Seri C yang meningkatkan valuasi pra-uang perusahaan menjadi $525 juta, Sceye memajukan misinya untuk menciptakan solusi yang mengubah dunia.