Scroll untuk baca artikel
HeadlineTeknologi

Tiongkok Bangun Prototipe Pertama Drone Tilt-rotor Besar yang Bisa Bawa Beban Seberat 2 Ton

15
×

Tiongkok Bangun Prototipe Pertama Drone Tilt-rotor Besar yang Bisa Bawa Beban Seberat 2 Ton

Sebarkan artikel ini
China telah membangun drone raksasa mirip Osprey yang menurut para insinyur dapat membawa 10 penumpang dan terbang dengan kecepatan 340 mph.

BISNISASIA.CO.ID, CHIN – China telah membangun drone raksasa mirip Osprey yang menurut para insinyur dapat membawa 10 penumpang dan terbang dengan kecepatan 340 mph.

Sebuah perusahaan penerbangan Tiongkok telah membangun prototipe pertama drone tilt-rotor besar yang mampu membawa beban seberat 2 ton, menurut laporan lokal di provinsi Anhui.

Drone ini disebut Lanying R6000 dan sedang dikembangkan oleh United Aircraft yang berbasis di Shenzhen, dengan perakitan prototipe dilakukan di kota Wuhu.

Menurut laporan dari Wuhu News, yang dibagikan oleh pemerintah kota, drone tersebut selesai dibuat pada hari Jumat.

Lanying R6000, atau Bayangan Lantanum, dirancang dengan berat lepas landas maksimum sekitar 13.000 pon dan kapasitas beban maksimum hingga 4.400 pon, sesuai dengan laporan tersebut.

Selain itu, drone ini dapat membawa hingga 10 penumpang sekaligus, lapor Wuhu News.

United Aircraft berencana agar drone ini dapat terbang hingga 340 mil per jam, dengan jangkauan maksimum 2.400 mil dan ketinggian jelajah hingga 25.000 kaki.

Baca Juga :   Bisa Pre-order Mobil Listrik Besutan Huawei dan Chery Dibanderol Mulai Rp580 Jutaan

Yang membuat Lanying R6000 unik adalah bahwa drone ini dirancang untuk lepas landas dan mendarat secara vertikal (VTOL), namun dengan kecepatan yang jauh lebih tinggi daripada helikopter — sebuah kemampuan yang dimiliki oleh pesawat militer modern AS seperti Bell Boeing V-22 Osprey.

Namun, kapasitas angkut drone ini jauh lebih kecil daripada Osprey, yang dapat membawa 24 penumpang atau mengangkut beban hingga 20.000 pon.

United Aircraft sebelumnya membahas spesifikasi Lanying R6000 di Singapore Airshow pada bulan Februari, namun hanya menampilkan visual konsep.

Namun kali ini, sebuah foto menunjukkan pesawat yang telah selesai, dengan tim United Aircraft memegang papan yang menyatakan bahwa Lanying R6000 pertama mereka baru saja keluar dari jalur perakitan.

Penampilan penuh drone ini telah menimbulkan perbandingan di media sosial Tiongkok dengan desain Osprey dan Bell V280 Valor, sebuah pesawat VTOL yang lebih baru yang melakukan penerbangan pertamanya pada Desember 2017.

Baca Juga :   Spesifikasi Oppo A60 yang Memiiliki RAM8/256, Dibanderol Mulai Rp3,5 Jutaan 

Lanying R6000 diharapkan memulai debutnya di Zhuhai Air Show 2024, yang akan berlangsung dari 12 hingga 17 November.

Masih belum jelas apakah drone ini dirancang untuk keperluan militer. United Aircraft mengatakan kepada wartawan di Singapore Airshow bahwa mereka sedang mempersiapkan pesawat ini untuk pekerjaan sipil seperti transportasi kargo atau penumpang.

Namun, dalam laporannya pada hari Sabtu, Wuhu News juga menulis bahwa drone ini akan “memberdayakan berbagai bidang” dalam penerbangan, termasuk tanggap darurat dan pertahanan nasional.

Menurut situs web United Aircraft, perusahaan UAV swasta ini telah menawar kontrak militer Tiongkok sejak 2014 dengan produk seperti helikopter tanpa awak sepanjang 7 kaki.

Brosur promosi di situs webnya mengatakan bahwa pendirinya, Tian Gangyin, telah “memimpin timnya di jalur integrasi militer-sipil untuk memperkuat angkatan bersenjata dengan teknologi dan melayani bangsa melalui penerbangan.”

Baca Juga :   Sistem Storage Berkinerja Tinggi Terbaru dari NetApp, Percepat Beban Kerja Krusial

Pernyataan tersebut merujuk pada strategi nasional dari Beijing yang mengimbau perusahaan sains dan teknologi sipil untuk pengembangan militer, membudayakan norma agar perusahaan swasta bekerja sama dengan angkatan bersenjata dan berbagi penelitian.

United Aircraft tidak menanggapi permintaan komentar dari Business Insider.

China telah mendorong dorongan besar untuk penelitian dan pengembangan dalam penerbangan rendah, industri yang diharapkan para pejabat akan menjadi sektor bernilai “triliun yuan”. Beijing telah lama memiliki ambisi untuk menjadikan negara ini pemimpin global dalam teknologi canggih.

Otoritas penerbangan nasional mengatakan pada bulan Februari bahwa industri domestik untuk pesawat rendah-altitude bernilai sekitar $70 miliar namun diperkirakan akan tumbuh menjadi 2 triliun yuan, atau sekitar $281 miliar, pada tahun 2030. (